{"id":38329,"date":"2024-03-08T14:28:59","date_gmt":"2024-03-08T19:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/csncollision.wpenginepowered.com\/?p=38329"},"modified":"2024-03-19T09:33:49","modified_gmt":"2024-03-19T13:33:49","slug":"une-collision-de-chance-et-de-possibilites-les-femmes-faisant-carriere-dans-lautomobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/une-collision-de-chance-et-de-possibilites-les-femmes-faisant-carriere-dans-lautomobile\/","title":{"rendered":"Une collision de chance et de possibilit\u00e9s – Les femmes faisant carri\u00e8re dans l’entretien automobile"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Il y a 20 ans \u00e0 peine, l’industrie de la collision commen\u00e7ait \u00e0 prendre des mesures pour favoriser la diversit\u00e9 au sein de sa main-d’\u0153uvre. Shannon Tardiff, directrice des op\u00e9rations au Canada chez CSN Collision, raconte son cheminement et sa croissance dans l’industrie.<\/p>\n\n\n\n

Premier Contact<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Comme c’est le cas pour un grand nombre de personnes, mon entr\u00e9e dans l’industrie s’est faite par hasard. Bien que mon int\u00e9r\u00eat pour les m\u00e9tiers sp\u00e9cialis\u00e9s soit n\u00e9 au lyc\u00e9e, \u00e0 l’\u00e9poque, on m’avait conseill\u00e9 de poursuivre une carri\u00e8re qui mettrait \u00e0 profit mon intellect. C’\u00e9tait une d\u00e9ception \u00e0 l’\u00e9poque, mais cette (mauvaise) orientation a permis \u00e0 mon parcours de se d\u00e9velopper de mani\u00e8re organique. Pendant mes \u00e9tudes postsecondaires, j’\u00e9tais passionn\u00e9 par la conduite hors route et j’avais am\u00e9nag\u00e9 ma Suzuki Samurai de 1987 \u00e0 cette fin. Malheureusement, elle a \u00e9t\u00e9 vol\u00e9e mais abandonn\u00e9e parce que le r\u00e9servoir ne contenait plus de liquide de refroidissement, ce qui a entra\u00een\u00e9 le grippage du moteur. En voulant remplacer le moteur, je me suis vite rendu compte que j’avais besoin d’une m\u00e8che sp\u00e9cifique pour accomplir cette t\u00e2che. En me rendant chez Canadian Tire pour acheter cette pi\u00e8ce, j’ai re\u00e7u une offre d’emploi dans la vente de pi\u00e8ces automobiles.<\/p>\n\n\n\n

Acc\u00e9l\u00e9ration de carri\u00e8re<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En vendant des pneus \u00e0 un client chez Canadian Tire, j’ai re\u00e7u une offre d’emploi chez Midas, o\u00f9 j’ai commenc\u00e9 \u00e0 travailler en tant que gestionnaire de bureau. En plus de mon travail administratif, je donnais un coup de main sur le plancher pour les vidanges d’huile. J’ai fini par m’inscrire au programme d’apprentissage de technicien en entretien automobile et j’ai obtenu mon permis de technicien. Peu apr\u00e8s, j’ai commenc\u00e9 \u00e0 m’int\u00e9resser \u00e0 la compr\u00e9hension et au diagnostic des aspects informatiques des automobiles, ce qui m’a amen\u00e9 \u00e0 me sp\u00e9cialiser dans la finition et l’\u00e9lectricit\u00e9. Par une suite d’\u00e9v\u00e9nements, j’ai fini par quitter l’atelier pour entrer dans un centre de carrosserie, o\u00f9 je suis devenue estimatrice junior. M\u00eame si je ne connaissais pas la collision, j’\u00e9tais enthousiaste \u00e0 l’id\u00e9e d’apprendre aupr\u00e8s de mentors de l’industrie qui m’ont tout appris sur l’activit\u00e9 de l’atelier de carrosserie par rapport \u00e0 ses activit\u00e9s op\u00e9rationnelles. Cinq ans plus tard, j’ai accept\u00e9 une offre pour un poste de gestionnaire dans un atelier CSN Collision.<\/p>\n\n\n\n

Une progression continue<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Travailler comme gestionnaire dans un centre CSN Collision a \u00e9t\u00e9 un creuset pour mon exp\u00e9rience professionnelle pass\u00e9e et un acc\u00e9l\u00e9rateur important dans ma carri\u00e8re. Par la suite, je me suis joint \u00e0 l’\u00e9quipe de CSN Collision en tant que gestionnaire des op\u00e9rations pour la r\u00e9gion de l’est de l’Ontario. Ce poste m’a pouss\u00e9 \u00e0 aider nos ateliers \u00e0 surmonter leurs obstacles en combinant les meilleures pratiques de l’industrie avec les connaissances que j’avais acquises au fil du temps. Ma candidature \u00e0 un poste de gestionnaire g\u00e9n\u00e9ral m’a incit\u00e9 \u00e0 cr\u00e9er FOCUS – un programme qui permet \u00e0 l’\u00e9quipe des op\u00e9rations d’avoir des conversations plus cibl\u00e9es avec les licenci\u00e9s de CSN afin de les soutenir dans la croissance et la performance de leurs ateliers. Ces r\u00e9unions permettent d’identifier les d\u00e9fis et les objectifs des ateliers. Gr\u00e2ce aux r\u00e9unions FOCUS, l’\u00e9quipe des op\u00e9rations de CSN est en mesure d’aider les ateliers \u00e0 atteindre leurs objectifs et \u00e0 surmonter leurs difficult\u00e9s en les mettant en contact avec les outils et les ressources de CSN. <\/p>\n\n\n\n

Depuis sa mise en \u0153uvre, l’ensemble de l’\u00e9quipe du si\u00e8ge de CSN a adopt\u00e9 FOCUS en tant qu’outil de travail. Nous en sommes actuellement \u00e0 la troisi\u00e8me it\u00e9ration de l’am\u00e9lioration de son offre. FOCUS a \u00e9galement mis en \u00e9vidence un besoin de d\u00e9veloppement des ateliers, ce qui a conduit CSN \u00e0 am\u00e9liorer et \u00e0 cr\u00e9er de nouveaux syst\u00e8mes de formation et de soutien pour notre r\u00e9seau. En 2023, j’ai \u00e9t\u00e9 promue directrice des op\u00e9rations gr\u00e2ce au leadership, aux conseils de mes mentors et aux efforts consid\u00e9rables de l’\u00e9quipe des op\u00e9rations. Lorsque je recrute, je ne recherche jamais un sexe sp\u00e9cifique, mais plut\u00f4t une comp\u00e9tence. N\u00e9anmoins, trois gestionnaires des op\u00e9rations sur cinq chez CSN Collision sont des femmes. Il est r\u00e9confortant de voir davantage de femmes travailler dans cette industrie, et c’est avec humilit\u00e9 que j’ai l’occasion de les guider et de les soutenir.<\/p>\n\n\n\n

Changer de vitesse<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Au cours des quatre derni\u00e8res ann\u00e9es, j’ai particip\u00e9 aux activit\u00e9s de l’AIA \u00e0 divers titres, et je me suis jointe aux Young Professionals Network en 2021. Dans ce cadre, j’ai particip\u00e9 \u00e0 de nombreux \u00e9v\u00e9nements, comme la Journ\u00e9e du march\u00e9 secondaire pour les \u00e9tudiants, que j’ai trouv\u00e9e enrichissante, car elle m’a permis de parler aux jeunes fascin\u00e9s par le secteur de l’automobile.<\/p>\n\n\n\n

Au CSN, nous nous concentrons sur la fa\u00e7on d’attirer les \u00e9tudiants qui n’envisagent pas encore le march\u00e9 secondaire de l’automobile comme option de carri\u00e8re. Par cons\u00e9quent, ma prochaine \u00e9tape consistera \u00e0 soutenir l’\u00e9quipe Personnes et culture de CSN en recherchant et en attirant des talents dans notre secteur.<\/p>\n\n\n\n

Je suis \u00e9galement membre du comit\u00e9 directeur du CCIF – un forum de collision de base qui r\u00e9unit tous les intervenants cl\u00e9s de l’industrie pour discuter de sujets tels que la productivit\u00e9, les technologies \u00e9mergentes, le recrutement et le maintien en poste, et les fabricants.<\/p>\n\n\n\n

Par l’interm\u00e9diaire d’AIA Canada, j’ai \u00e9galement particip\u00e9 \u00e0 la Journ\u00e9e de la Colline, une journ\u00e9e r\u00e9serv\u00e9e au lobbying sur la Colline du Parlement pour des domaines cl\u00e9s tels que le droit de r\u00e9parer.<\/p>\n\n\n\n

Venez faire un tour avec nous !<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L’industrie de la collision offre plusieurs possibilit\u00e9s int\u00e9ressantes. Que vous soyez artiste ou analyste, vous avez votre place dans l’industrie. Votre talent pourrait correspondre aux comp\u00e9tences requises pour r\u00e9parer ou peindre des v\u00e9hicules, assembler ou d\u00e9sassembler, r\u00e9diger ou traiter des r\u00e9parations, ou encore servir nos formidables clients. Il y a quelque chose pour tout le monde dans ce secteur, en particulier avec les progr\u00e8s de la technologie.<\/p>\n\n\n\n

Vous \u00eates pr\u00eat \u00e0 vous lancer, mais vous avez besoin d’aide pour commencer ?<\/p>\n\n\n\n

Les programmes d’apprentissage coop\u00e9ratifs sont un excellent moyen d’apprendre toutes les facettes de l’atelier. \u00c0 partir de l\u00e0, tout d\u00e9pend de la voie que vous choisissez de suivre. Trouvez un atelier pr\u00eat \u00e0 investir dans votre croissance et votre d\u00e9veloppement personnel, et vous aurez la libert\u00e9 d’explorer les options disponibles. Un autre canal de formation est I-CAR, une plateforme d’apprentissage continu qui vous permet de maintenir \u00e0 jour vos connaissances en mati\u00e8re de r\u00e9paration de v\u00e9hicules. <\/p>\n\n\n\n

En commen\u00e7ant par le bas de l’\u00e9chelle, vous comprenez comment chaque pi\u00e8ce s’ins\u00e8re dans le puzzle du centre de collision, ce qui fait de vous un atout bien \u00e9quilibr\u00e9 pour l’atelier. Tout ce dont vous avez besoin, c’est d’un bon \u00e9tat d’esprit, qui vous permettra de d\u00e9finir la trajectoire de votre progression de carri\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

En dehors du travail<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En tant que m\u00e8re de deux enfants sportifs, je suis toujours en mouvement d’une activit\u00e9 sportive \u00e0 l’autre – pagaie, cano\u00eb, hockey et soccer, entre autres. Nous sommes une famille de passionn\u00e9s de plein air qui aiment se retirer dans notre lieu de pr\u00e9dilection, une petite maison au Qu\u00e9bec, chaque fin de semaine d’\u00e9t\u00e9 pour profiter de la nature et de tous les sports nautiques. Nous trouvons que la nature est un lieu r\u00e9parateur alors, chaque fois que nous le pouvons, nous profitons de la tranquillit\u00e9 qu’elle nous procure. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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