{"id":38534,"date":"2024-03-20T09:08:51","date_gmt":"2024-03-20T13:08:51","guid":{"rendered":"https:\/\/csncollision.wpenginepowered.com\/?p=38534"},"modified":"2024-03-20T09:08:52","modified_gmt":"2024-03-20T13:08:52","slug":"reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/","title":{"rendered":"R\u00e9paration de carrosserie &#8211; d&rsquo;hier \u00e0 demain"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"552\" src=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fr-700x552.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-38539\" srcset=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fr-700x552.png 700w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fr-250x197.png 250w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fr-768x605.png 768w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fr-120x95.png 120w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fr.png 1066w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>North America Outlook, une publication num\u00e9rique destin\u00e9e aux dirigeants, s&rsquo;adresse \u00e0 un public de cadres dans toute la r\u00e9gion. La publication cherche \u00e0 promouvoir les derni\u00e8res nouvelles engageantes, les tendances de l&rsquo;industrie et les histoires de r\u00e9ussite \u00e0 travers le Canada et les \u00c9tats-Unis.<\/p>\n\n\n\n<p>Dans la 22e \u00e9dition de North America Outlook, Ryan Bruno, pr\u00e9sident-directeur g\u00e9n\u00e9ral de CSN Collision, donne son point de vue sur les d\u00e9fis actuels et les perspectives de l&rsquo;industrie de la r\u00e9paration de carrosseries. Lire l&rsquo;interview ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">COMPOSER AVEC LES CHANGEMENTS<\/h2>\n\n\n\n<p>L\u2019industrie de la carrosserie a une riche histoire, jalonn\u00e9e d\u2019avanc\u00e9es importantes.<br>Au d\u00e9but des ann\u00e9es 20, c\u2019\u00e9taient les ateliers de r\u00e9paration g\u00e9n\u00e9rale ou les forgerons qui s\u2019occupaient de l\u2019entretien des v\u00e9hicules. \u00c0 cette \u00e9poque, il n\u2019existait pas de pratiques standardis\u00e9es, et la qualit\u00e9 des r\u00e9parations \u00e9tait par cons\u00e9quent plut\u00f4t al\u00e9atoire.<\/p>\n\n\n\n<p>Pendant les ann\u00e9es 60, les compagnies d\u2019assurance ont commenc\u00e9 \u00e0 jouer un r\u00f4le plus important dans l\u2019industrie avec l\u2019av\u00e8nement des programmes de r\u00e9paration directe, dans le cadre desquels les assureurs s\u2019associaient \u00e0 des ateliers de carrosserie privil\u00e9gi\u00e9s pour rationaliser le processus de r\u00e9clamations. <\/p>\n\n\n\n<p>Ce changement a donn\u00e9 lieu \u00e0 des pratiques de r\u00e9paration plus standardis\u00e9es et a am\u00e9lior\u00e9 l\u2019imputabilit\u00e9 de l\u2019industrie Comme le reste du monde, le secteur de la carrosserie est entr\u00e9 dans l\u2019\u00e8re num\u00e9rique au cours des ann\u00e9es 80 en mettant en place des syst\u00e8mes informatis\u00e9s. L\u2019informatisation de l\u2019industrie a contribu\u00e9 \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019exactitude de l\u2019estimation des co\u00fbts de r\u00e9paration, et par le fait m\u00eame les relations avec les clients.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 l\u2019aube du 21e si\u00e8cle, l\u2019industrie s\u2019est adapt\u00e9e \u00e0 de nombreux progr\u00e8s technologiques comme les syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite automobile, les v\u00e9hicules hybrides et \u00e9lectriques, qui comportaient tous de nouveaux d\u00e9fis.<\/p>\n\n\n\n<p>Au fur et \u00e0 mesure o\u00f9 les fabricants de v\u00e9hicules lan\u00e7aient de nouveaux mod\u00e8les et de nouvelles pi\u00e8ces, les techniciens ont d\u00fb mettre \u00e0 jour leur formation et leurs certifications du fabricant afin de d\u00e9montrer leurs connaissances et leurs comp\u00e9tences en mati\u00e8re de r\u00e9paration de carrosserie au fil du temps.<br>On ne peut pas passer sous silence l\u2019ann\u00e9e 2019, puisque les effets d\u2019entra\u00eenement de la COVID-19 se font encore sentir aujourd&rsquo;hui et continuent \u00e0 influencer l&rsquo;industrie. <\/p>\n\n\n\n<p>La pand\u00e9mie a mis en lumi\u00e8re l\u2019importance des mesures de s\u00e9curit\u00e9 et a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 l\u2019adoption des outils num\u00e9riques pour les communications, l\u2019estimation et la gestion du flux de travail, ce qui a eu un impact marqu\u00e9 sur la fa\u00e7on dont les ateliers de r\u00e9paration g\u00e8rent leurs activit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"467\" data-id=\"38554\" src=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_272644077-1-700x467.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38554\" srcset=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_272644077-1-700x467.jpeg 700w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_272644077-1-250x167.jpeg 250w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_272644077-1-768x513.jpeg 768w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_272644077-1-1536x1025.jpeg 1536w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_272644077-1-2048x1367.jpeg 2048w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_272644077-1-120x80.jpeg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">car mechanic repairs car bodywork of a vehicle after a traffic accident<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"346\" data-id=\"38558\" src=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_473475602-1-700x346.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38558\" srcset=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_473475602-1-700x346.jpeg 700w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_473475602-1-250x124.jpeg 250w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_473475602-1-768x380.jpeg 768w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_473475602-1-1536x760.jpeg 1536w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_473475602-1-2048x1013.jpeg 2048w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_473475602-1-120x59.jpeg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Master mechanic removal of dents defects auto repairman grinding automobile car body banner.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><strong>D\u00c9FIS ACTUELS DE L\u2019INDUSTRIE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Comme c\u2019est le cas pour d\u2019autres secteurs, l\u2019industrie de la carrosserie a connu son lot de d\u00e9fis.<br>La p\u00e9nurie de main-d\u2019oeuvre qualifi\u00e9e repr\u00e9sente le d\u00e9fi le plus important. <\/p>\n\n\n\n<p>Il faut toutefois noter \u00e9galement l\u2019\u00e9volution des technologies automatis\u00e9es, la gestion et la d\u00e9mystification de l\u2019assurance, la production et la distribution de pi\u00e8ces, et enfin la responsabilit\u00e9 environnementale et sociale.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>P\u00e9nurie de main-d\u2019oeuvre qualifi\u00e9e<\/strong> \u2013 Trouver et retenir des techniciens qualifi\u00e9s repr\u00e9sente un d\u00e9fi constant. Le vieillissement de la main-d\u2019oeuvre et le manque d\u2019int\u00e9r\u00eat des nouvelles g\u00e9n\u00e9rations \u00e0 l\u2019\u00e9gard de l\u2019industrie contribuent au besoin d\u2019un plus grand nombre de professionnels qualifi\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>CSN Collision a commenc\u00e9 \u00e0 explorer les occasions de recrutement dans les \u00e9tablissements de formation professionnelle. L\u2019entreprise offre \u00e9galement du soutien au recrutement aux membres de son r\u00e9seau, pour leur permettre de se concentrer sur la prestation d\u2019un service de qualit\u00e9 et rapide. <\/p>\n\n\n\n<p>CSN Collision a aussi mis sur pied un syst\u00e8me de gestion de l\u2019apprentissage comprenant des cours qui fournissent aux membres du r\u00e9seau les comp\u00e9tences requises pour offrir la meilleure exp\u00e9rience possible aux clients, du d\u00e9veloppement personnel \u00e0 la gestion des relations avec les assureurs. Le syst\u00e8me de gestion de l\u2019apprentissage est essentiel au succ\u00e8s de CSN Collision; c\u2019est pourquoi l\u2019entreprise s\u2019est engag\u00e9e \u00e0 le mettre \u00e0 niveau et \u00e0 en renouveler r\u00e9guli\u00e8rement le contenu. <\/p>\n\n\n\n<p>CSN Collision met \u00e9galement l\u2019accent sur la r\u00e9ussite des ateliers et l\u2019am\u00e9lioration de la productivit\u00e9 dans le cadre de s\u00e9ances de formation et de programmes de coaching individuel. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Il existe aujourd\u2019hui plus d\u2019occasions que jamais dans l\u2019industrie de la carrosserie \u00bb, d\u00e9clare Ryan Bruno, pr\u00e9sident et directeur g\u00e9n\u00e9ral de CSN Collision. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Avec les technologies nouvelles et \u00e9mergentes, comme l\u2019intelligence artificielle (IA), je crois que l\u2019industrie va poursuivre sa transition pour devenir de plus en plus ax\u00e9e sur la technologie. Cela va cr\u00e9er davantage d\u2019occasions pour attirer des talents diversifi\u00e9s. \u00bb <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Progr\u00e8s technologiques<\/strong> \u2013 L\u2019industrie de la carrosserie est confront\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9volution rapide des technologies automobiles. S\u2019assurer que les techniciens sont au fait des nouvelles m\u00e9thodes de r\u00e9paration et investir dans de l\u2019\u00e9quipement \u00e0 la fine pointe de la technologie constituent des d\u00e9fis constants. <\/p>\n\n\n\n<p>CSN Collision est toujours \u00e0 l\u2019aff\u00fbt de nouvelles occasions de formation offertes par les fabricants et ses fournisseurs partenaires. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Nous offrons aux membres de notre r\u00e9seau des possibilit\u00e9s<br>d\u2019obtenir des certifications et d\u2019autres formations gr\u00e2ce aux relations avec nos partenaires, ce qui b\u00e9n\u00e9ficie \u00e0 toutes les parties \u00bb, explique M. Bruno. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Complexit\u00e9 de l\u2019assurance<\/strong> \u2013 N\u00e9gocier avec les compagnies d\u2019assurance et s\u2019y retrouver dans les processus complexes de r\u00e9clamations peut \u00eatre difficile pour les clients. Les changements de politiques et<br>de proc\u00e9dures en mati\u00e8re d\u2019assurance peuvent ajouter de la complexit\u00e9 pour les entreprises de r\u00e9paration de carrosserie, en particulier lorsqu\u2019elles doivent faire face \u00e0 ces changements avec les clients.  <\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Chez CSN Collision, nos relations \u00e9tablies avec les compagnies d\u2019assurance nous permettent de conclure des ententes qui profitent aussi bien aux ateliers de notre r\u00e9seau qu\u2019aux assureurs. Nous offrons \u00e9galement des services administratifs qui all\u00e8gent la charge de travail des ateliers \u00bb, assure M. Bruno.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ruptures de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement <\/strong>\u2013 L\u2019industrie est sujette \u00e0 des ruptures de la cha\u00eene d\u2019approvisionnement, ce qui affecte la disponibilit\u00e9 des pi\u00e8ces de rechange. Des \u00e9v\u00e9nements mondiaux, comme l\u2019a illustr\u00e9 la pand\u00e9mie de COVID-19, peuvent \u00e9galement compromettre l\u2019approvisionnement en temps opportun de composantes essentielles. <\/p>\n\n\n\n<p>Chez CSN Collision, des communications transparentes sont essentielles \u00e0 la satisfaction des clients. Des facteurs externes qui pourraient causer des retards sont d\u2019ailleurs pris en consid\u00e9ration dans les \u00e9ch\u00e9anciers de r\u00e9paration de l\u2019atelier. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9glementations environnementales <\/strong>\u2013 Les r\u00e9glementations environnementales exigeantes posent des d\u00e9fis \u00e0 l\u2019industrie, qui doit s\u2019adapter \u00e0 des pratiques plus \u00e9cologiques. La mise en oeuvre de processus et de m\u00e9thodes d\u2019\u00e9limination des d\u00e9chets durables peut sembler co\u00fbteuse et complexe, mais elle en vaut la peine. <\/p>\n\n\n\n<p>CSN Collision a constamment d\u00e9montr\u00e9 son engagement social en contribuant aux collectivit\u00e9s locales et en r\u00e9duisant son empreinte carbone. <\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019entreprise a recueilli plus de 600 000 $ pour la Fondation R\u00eaves d\u2019enfants, qui r\u00e9alise les r\u00eaves d\u2019enfants atteints d\u2019une maladie grave, et s\u2019implique dans plusieurs programmes locaux, comme la r\u00e9fection de v\u00e9hicules pour des familles dans le besoin. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Nous nous sommes \u00e9galement associ\u00e9s \u00e0 la SBTi (Science Based Targets initiative), et bien que nous en soyons encore au stade initial, nous avons d\u00e9j\u00e0 mis en oeuvre des changements significatifs \u00e0 notre si\u00e8ge social, comme le remplacement de tout l\u2019\u00e9clairage par des ampoules \u00e0 haut rendement qui r\u00e9duiront notre consommation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 d\u2019environ 30 pour cent \u00bb, nous informe M. Bruno. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab De plus, CSN Collision participe au recyclage de pi\u00e8ces automobiles; nous avons mis en place deux programmes de recyclage de pare-chocs, et nous d\u00e9sirons \u00e9largir notre action. Nous sommes toujours d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 rep\u00e9rer et \u00e0 mettre en oeuvre d\u2019autres am\u00e9liorations dans les domaines environnementaux, sociaux et de gouvernance (ESG). \u00bb<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"467\" data-id=\"38562\" src=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_54038257-1-700x467.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38562\" srcset=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_54038257-1-700x467.jpeg 700w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_54038257-1-250x167.jpeg 250w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_54038257-1-768x512.jpeg 768w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_54038257-1-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_54038257-1-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_54038257-1-120x80.jpeg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Student with teacher looking at bodywork<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"467\" data-id=\"38566\" src=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_403248150-1-700x467.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38566\" srcset=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_403248150-1-700x467.jpeg 700w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_403248150-1-250x167.jpeg 250w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_403248150-1-768x512.jpeg 768w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_403248150-1-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_403248150-1-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_403248150-1-120x80.jpeg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Covering car by brown cloth. Caucasian automobile repairman in uniform works in garage.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><strong>PERSPECTIVES D\u2019AVENIR DE L\u2019INDUSTRIE<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019avenir du secteur de la carrosseriesera marqu\u00e9 par d\u2019autres changements. Toutes les entreprises cherchent \u00e0 combler la p\u00e9nurie de main-d\u2019oeuvre, et notre industrie ne fait pas exception \u00e0 la r\u00e8gle. <\/p>\n\n\n\n<p>Les progr\u00e8s constants dans la fa\u00e7on dont les v\u00e9hicules sont fabriqu\u00e9s, associ\u00e9s \u00e0 la croissance importante de la population canadienne, m\u00e8neront \u00e0 une augmentation de la demande de techniciens capables de r\u00e9parer les v\u00e9hicules de demain.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"700\" src=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Ryan-Bruno-2-700x700.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38570\" style=\"width:188px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Ryan-Bruno-2-700x700.jpg 700w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Ryan-Bruno-2-250x250.jpg 250w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Ryan-Bruno-2-150x150.jpg 150w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Ryan-Bruno-2-768x768.jpg 768w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Ryan-Bruno-2-120x120.jpg 120w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Ryan-Bruno-2.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><em>\u00ab NOUS INVESTISSONS CONSTAMMENT DANS NOS ATELIERS, QUE CE SOIT PAR DE LA FORMATION, L\u2019ACHAT DE NOUVEL \u00c9QUIPEMENT, LA TECHNOLOGIE DE CALIBRATION, DES CERTIFICATIONS DE FABRICANTS OU L\u2019OUVERTURE DE NOUVEAUX EMPLACEMENTS. C\u2019EST AINSI QUE NOUS RESTONS PR\u00caTS \u00c0 AFFRONTER L\u2019AVENIR, TOUT EN CONTINUANT \u00c0 OFFRIR UN EXCELLENT SERVICE \u00c0 NOS CLIENTS. \u00bb<\/em> <em><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/ryanjbruno\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Ryan Bruno<\/a>, Pr\u00e9sident et Directeur G\u00e9n\u00e9ral,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/company\/csncollisioncentres\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">CSN Collision<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Les techniciens qui se joignent aux ateliers ont l\u2019occasion de travailler avec des technologies tr\u00e8s int\u00e9ressantes, comme les syst\u00e8mes d\u2019aide \u00e0 la conduite automobile, les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les v\u00e9hicules autonomes et des mat\u00e9riaux sp\u00e9cialis\u00e9s comme la fibre de carbone et l\u2019aluminium. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab L\u2019intelligence artificielle aura un impact incommensurable sur l\u2019industrie de la carrosserie, en particulier en ce qui concerne l\u2019administration, la gestion des r\u00e9clamations et les processus de r\u00e9paration, ce qui devrait entra\u00eener une r\u00e9duction des co\u00fbts, une am\u00e9lioration de l\u2019efficacit\u00e9 et une meilleure exp\u00e9rience pour les clients, les ateliers de r\u00e9paration, les assureurs et tous les joueurs de l\u2019industrie \u00bb, souligne M. Bruno. <\/p>\n\n\n\n<p>De plus, les attentes sans cesse croissantes des consommateurs pousseront l\u2019industrie \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019exp\u00e9rience client, \u00e0 adopter des solutions num\u00e9riques et \u00e0 rationaliser ses services. <\/p>\n\n\n\n<p>La collaboration avec les compagnies d\u2019assurance et des investissements constants dans la formation seront essentiels pour s\u2019adapter aux attentes changeantes des clients et se doter d\u2019une main-d\u2019oeuvre qualifi\u00e9e. Si elle met en place les bonnes strat\u00e9gies, l\u2019industrie de la carrosserie devrait r\u00e9ussir sa transition vers un avenir durable, int\u00e9gr\u00e9 num\u00e9riquement. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab La durabilit\u00e9 jouera \u00e9galement un r\u00f4le transformateur pour l\u2019industrie, en la for\u00e7ant \u00e0 r\u00e9\u00e9valuer certains mod\u00e8les d\u2019affaires \u00bb, croit M. Bruno. <\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Les changements dans la fa\u00e7on dont les v\u00e9hicules sont fabriqu\u00e9s d\u00e9terminera les mises \u00e0 niveau n\u00e9cessaires de l\u2019\u00e9quipement de r\u00e9paration, incitera \u00e0 investir dans la formation et attirera la nouvelle<br>g\u00e9n\u00e9ration. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab M\u00eame si nous faisons de notre mieux pour prot\u00e9ger l\u2019environnement, nous reconnaissons qu\u2019il y a toujours place \u00e0 l\u2019am\u00e9lioration. C\u2019est pourquoi nous visons \u00e0 donner l\u2019exemple \u00e0 notre si\u00e8ge<br>social et \u00e0 fournir des ressources aux ateliers afin qu\u2019ils puissent eux aussi s\u2019am\u00e9liorer. M\u00eame si nous nous pr\u00e9parons \u00e0 l\u2019adoption accrue de la technologie, la disponibilit\u00e9 de main-d\u2019oeuvre qualifi\u00e9e reste au coeur de l\u2019avenir de l\u2019industrie. CSN Collision valorise l\u2019expertise de ses ateliers et de ses associ\u00e9s au sein du r\u00e9seau, ainsi que celle des membres de son \u00e9quipe de direction. Pour qu\u2019une entreprise puisse \u00e9voluer, elle doit pouvoir compter sur une \u00e9quipe engag\u00e9e, y compris sur des partenaires d\u00e9vou\u00e9s. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab En mettant l\u2019accent sur la croissance et la performance de nos ateliers, nous visons \u00e0 \u00e9tendre notre r\u00e9seau dans tous les march\u00e9s et \u00e0 solidifier des partenariats profitables pour tous les acteurs de l\u2019industrie, tout en continuant \u00e0 offrir un service de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure \u00e0 nos clients \u00bb, ajoute M. Bruno. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"467\" src=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_481216626-700x467.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-38575\" srcset=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_481216626-700x467.jpeg 700w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_481216626-250x167.jpeg 250w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_481216626-768x512.jpeg 768w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_481216626-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_481216626-2048x1365.jpeg 2048w, https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/AdobeStock_481216626-120x80.jpeg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Les entreprises qui int\u00e8grent plusieurs groupes d\u00e9mographiques r\u00e9ussiront, alors que les autres pourraient \u00e9prouver plus de difficult\u00e9s \u00e0 l\u2019avenir. <br><br>\u00ab L\u2019\u00e9quit\u00e9, la diversit\u00e9 et l\u2019inclusion sont essentielles \u00e0 la croissance de toute industrie, en particulier en situation de p\u00e9nurie grave de main-d\u2019oeuvre qualifi\u00e9e. Nous devons rendre l\u2019industrie de la carrosserie plus attrayante pour des groupes d\u00e9mographiques qui ne l\u2019auraient peut-\u00eatre pas consid\u00e9r\u00e9e comme une option viable. \u00bb<br><br>La collaboration avec d\u2019autres joueurs de l\u2019industrie est une excellente occasion de relever certains des d\u00e9fis de notre secteur. \u00ab L\u2019avenir de notre industrie est prometteur, \u00e0 condition que nous travaillions ensemble pour concr\u00e9tiser notre vision \u00bb, conclut M. Bruno.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>T\u00e9l\u00e9charger l&rsquo;article :<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-interactive=\"core\/file\" class=\"wp-block-file\"><object data-wp-bind--hidden=\"!state.hasPdfPreview\" hidden class=\"wp-block-file__embed\" data=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain.pdf\" type=\"application\/pdf\" style=\"width:100%;height:600px\" aria-label=\"Contenu incorpor\u00e9 Reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain.\"><\/object><a id=\"wp-block-file--media-7ae01b33-707c-41f7-b6ff-72a70f0079ed\" href=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain.pdf\">Reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain<\/a><a href=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain.pdf\" class=\"wp-block-file__button wp-element-button\" download aria-describedby=\"wp-block-file--media-7ae01b33-707c-41f7-b6ff-72a70f0079ed\">Download<\/a><\/div>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\"><br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>North America Outlook, une publication num\u00e9rique destin\u00e9e aux dirigeants, s&rsquo;adresse \u00e0 un public de cadres dans toute la r\u00e9gion. La <span>&#8230;<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":496,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[861],"tags":[],"class_list":["post-38534","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nouvelles"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>R\u00e9paration de carrosserie - d&#039;hier \u00e0 demain - CSN Collision<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_CA\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"R\u00e9paration de carrosserie - d&#039;hier \u00e0 demain - CSN Collision\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"North America Outlook, une publication num\u00e9rique destin\u00e9e aux dirigeants, s&rsquo;adresse \u00e0 un public de cadres dans toute la r\u00e9gion. La ...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CSN Collision\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2024-03-20T13:08:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-03-20T13:08:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fr-700x552.png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Baz Uduehi\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"\u00c9crit par\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Baz Uduehi\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimation du temps de lecture\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/nouvelles\\\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/nouvelles\\\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Baz Uduehi\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/714ffe8b694c35df54d44ae8f38be1a7\"},\"headline\":\"R\u00e9paration de carrosserie &#8211; d&rsquo;hier \u00e0 demain\",\"datePublished\":\"2024-03-20T13:08:51+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-20T13:08:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/nouvelles\\\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\\\/\"},\"wordCount\":2175,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/nouvelles\\\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/fr-700x552.png\",\"articleSection\":[\"Nouvelles\"],\"inLanguage\":\"fr-CA\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/nouvelles\\\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/nouvelles\\\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\\\/\",\"name\":\"R\u00e9paration de carrosserie - d'hier \u00e0 demain - CSN Collision\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/nouvelles\\\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/nouvelles\\\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/fr-700x552.png\",\"datePublished\":\"2024-03-20T13:08:51+00:00\",\"dateModified\":\"2024-03-20T13:08:52+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/714ffe8b694c35df54d44ae8f38be1a7\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/nouvelles\\\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"fr-CA\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/nouvelles\\\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-CA\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/nouvelles\\\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/fr-700x552.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/03\\\/fr-700x552.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/nouvelles\\\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"R\u00e9paration de carrosserie &#8211; d&rsquo;hier \u00e0 demain\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/\",\"name\":\"CSN Collision\",\"description\":\"Nous allons y rem\u00e9dier.\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"fr-CA\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/csncollision.com\\\/fr-ca\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/714ffe8b694c35df54d44ae8f38be1a7\",\"name\":\"Baz Uduehi\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"fr-CA\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/532b9c0f5085de96ddbb9bf5857796f916b4ff62101ff851a944b5cbf750fd88?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/532b9c0f5085de96ddbb9bf5857796f916b4ff62101ff851a944b5cbf750fd88?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/532b9c0f5085de96ddbb9bf5857796f916b4ff62101ff851a944b5cbf750fd88?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Baz Uduehi\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"R\u00e9paration de carrosserie - d'hier \u00e0 demain - CSN Collision","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/","og_locale":"fr_CA","og_type":"article","og_title":"R\u00e9paration de carrosserie - d'hier \u00e0 demain - CSN Collision","og_description":"North America Outlook, une publication num\u00e9rique destin\u00e9e aux dirigeants, s&rsquo;adresse \u00e0 un public de cadres dans toute la r\u00e9gion. La ...","og_url":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/","og_site_name":"CSN Collision","article_published_time":"2024-03-20T13:08:51+00:00","article_modified_time":"2024-03-20T13:08:52+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fr-700x552.png","type":"","width":"","height":""}],"author":"Baz Uduehi","twitter_misc":{"\u00c9crit par":"Baz Uduehi","Estimation du temps de lecture":"11 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/"},"author":{"name":"Baz Uduehi","@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/#\/schema\/person\/714ffe8b694c35df54d44ae8f38be1a7"},"headline":"R\u00e9paration de carrosserie &#8211; d&rsquo;hier \u00e0 demain","datePublished":"2024-03-20T13:08:51+00:00","dateModified":"2024-03-20T13:08:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/"},"wordCount":2175,"image":{"@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fr-700x552.png","articleSection":["Nouvelles"],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/","url":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/","name":"R\u00e9paration de carrosserie - d'hier \u00e0 demain - CSN Collision","isPartOf":{"@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fr-700x552.png","datePublished":"2024-03-20T13:08:51+00:00","dateModified":"2024-03-20T13:08:52+00:00","author":{"@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/#\/schema\/person\/714ffe8b694c35df54d44ae8f38be1a7"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/#breadcrumb"},"inLanguage":"fr-CA","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/#primaryimage","url":"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fr-700x552.png","contentUrl":"https:\/\/csncollision.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/fr-700x552.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/nouvelles\/reparation-de-carrosserie-dhier-a-demain\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"R\u00e9paration de carrosserie &#8211; d&rsquo;hier \u00e0 demain"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/#website","url":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/","name":"CSN Collision","description":"Nous allons y rem\u00e9dier.","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"fr-CA"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/#\/schema\/person\/714ffe8b694c35df54d44ae8f38be1a7","name":"Baz Uduehi","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"fr-CA","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/532b9c0f5085de96ddbb9bf5857796f916b4ff62101ff851a944b5cbf750fd88?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/532b9c0f5085de96ddbb9bf5857796f916b4ff62101ff851a944b5cbf750fd88?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/532b9c0f5085de96ddbb9bf5857796f916b4ff62101ff851a944b5cbf750fd88?s=96&d=mm&r=g","caption":"Baz Uduehi"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/496"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38534"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38534\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/csncollision.com\/fr-ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}