Une collision de chance et de possibilités – Les femmes faisant carrière dans l’entretien automobile

Il y a 20 ans à peine, l’industrie de la collision commençait à prendre des mesures pour favoriser la diversité au sein de sa main-d’œuvre. Shannon Tardiff, directrice des opérations au Canada chez CSN Collision, raconte son cheminement et sa croissance dans l’industrie.

Premier Contact

Comme c’est le cas pour un grand nombre de personnes, mon entrée dans l’industrie s’est faite par hasard. Bien que mon intérêt pour les métiers spécialisés soit né au lycée, à l’époque, on m’avait conseillé de poursuivre une carrière qui mettrait à profit mon intellect. C’était une déception à l’époque, mais cette (mauvaise) orientation a permis à mon parcours de se développer de manière organique. Pendant mes études postsecondaires, j’étais passionné par la conduite hors route et j’avais aménagé ma Suzuki Samurai de 1987 à cette fin. Malheureusement, elle a été volée mais abandonnée parce que le réservoir ne contenait plus de liquide de refroidissement, ce qui a entraîné le grippage du moteur. En voulant remplacer le moteur, je me suis vite rendu compte que j’avais besoin d’une mèche spécifique pour accomplir cette tâche. En me rendant chez Canadian Tire pour acheter cette pièce, j’ai reçu une offre d’emploi dans la vente de pièces automobiles.

Accélération de carrière

En vendant des pneus à un client chez Canadian Tire, j’ai reçu une offre d’emploi chez Midas, où j’ai commencé à travailler en tant que gestionnaire de bureau. En plus de mon travail administratif, je donnais un coup de main sur le plancher pour les vidanges d’huile. J’ai fini par m’inscrire au programme d’apprentissage de technicien en entretien automobile et j’ai obtenu mon permis de technicien. Peu après, j’ai commencé à m’intéresser à la compréhension et au diagnostic des aspects informatiques des automobiles, ce qui m’a amené à me spécialiser dans la finition et l’électricité. Par une suite d’événements, j’ai fini par quitter l’atelier pour entrer dans un centre de carrosserie, où je suis devenue estimatrice junior. Même si je ne connaissais pas la collision, j’étais enthousiaste à l’idée d’apprendre auprès de mentors de l’industrie qui m’ont tout appris sur l’activité de l’atelier de carrosserie par rapport à ses activités opérationnelles. Cinq ans plus tard, j’ai accepté une offre pour un poste de gestionnaire dans un atelier CSN Collision.

Une progression continue

Travailler comme gestionnaire dans un centre CSN Collision a été un creuset pour mon expérience professionnelle passée et un accélérateur important dans ma carrière. Par la suite, je me suis joint à l’équipe de CSN Collision en tant que gestionnaire des opérations pour la région de l’est de l’Ontario. Ce poste m’a poussé à aider nos ateliers à surmonter leurs obstacles en combinant les meilleures pratiques de l’industrie avec les connaissances que j’avais acquises au fil du temps. Ma candidature à un poste de gestionnaire général m’a incité à créer FOCUS – un programme qui permet à l’équipe des opérations d’avoir des conversations plus ciblées avec les licenciés de CSN afin de les soutenir dans la croissance et la performance de leurs ateliers. Ces réunions permettent d’identifier les défis et les objectifs des ateliers. Grâce aux réunions FOCUS, l’équipe des opérations de CSN est en mesure d’aider les ateliers à atteindre leurs objectifs et à surmonter leurs difficultés en les mettant en contact avec les outils et les ressources de CSN. 

Depuis sa mise en œuvre, l’ensemble de l’équipe du siège de CSN a adopté FOCUS en tant qu’outil de travail. Nous en sommes actuellement à la troisième itération de l’amélioration de son offre. FOCUS a également mis en évidence un besoin de développement des ateliers, ce qui a conduit CSN à améliorer et à créer de nouveaux systèmes de formation et de soutien pour notre réseau. En 2023, j’ai été promue directrice des opérations grâce au leadership, aux conseils de mes mentors et aux efforts considérables de l’équipe des opérations. Lorsque je recrute, je ne recherche jamais un sexe spécifique, mais plutôt une compétence. Néanmoins, trois gestionnaires des opérations sur cinq chez CSN Collision sont des femmes. Il est réconfortant de voir davantage de femmes travailler dans cette industrie, et c’est avec humilité que j’ai l’occasion de les guider et de les soutenir.

Changer de vitesse

Au cours des quatre dernières années, j’ai participé aux activités de l’AIA à divers titres, et je me suis jointe aux Young Professionals Network en 2021. Dans ce cadre, j’ai participé à de nombreux événements, comme la Journée du marché secondaire pour les étudiants, que j’ai trouvée enrichissante, car elle m’a permis de parler aux jeunes fascinés par le secteur de l’automobile.

Au CSN, nous nous concentrons sur la façon d’attirer les étudiants qui n’envisagent pas encore le marché secondaire de l’automobile comme option de carrière. Par conséquent, ma prochaine étape consistera à soutenir l’équipe Personnes et culture de CSN en recherchant et en attirant des talents dans notre secteur.

Je suis également membre du comité directeur du CCIF – un forum de collision de base qui réunit tous les intervenants clés de l’industrie pour discuter de sujets tels que la productivité, les technologies émergentes, le recrutement et le maintien en poste, et les fabricants.

Par l’intermédiaire d’AIA Canada, j’ai également participé à la Journée de la Colline, une journée réservée au lobbying sur la Colline du Parlement pour des domaines clés tels que le droit de réparer.

Venez faire un tour avec nous !

L’industrie de la collision offre plusieurs possibilités intéressantes. Que vous soyez artiste ou analyste, vous avez votre place dans l’industrie. Votre talent pourrait correspondre aux compétences requises pour réparer ou peindre des véhicules, assembler ou désassembler, rédiger ou traiter des réparations, ou encore servir nos formidables clients. Il y a quelque chose pour tout le monde dans ce secteur, en particulier avec les progrès de la technologie.

Vous êtes prêt à vous lancer, mais vous avez besoin d’aide pour commencer ?

Les programmes d’apprentissage coopératifs sont un excellent moyen d’apprendre toutes les facettes de l’atelier. À partir de là, tout dépend de la voie que vous choisissez de suivre. Trouvez un atelier prêt à investir dans votre croissance et votre développement personnel, et vous aurez la liberté d’explorer les options disponibles. Un autre canal de formation est I-CAR, une plateforme d’apprentissage continu qui vous permet de maintenir à jour vos connaissances en matière de réparation de véhicules. 

En commençant par le bas de l’échelle, vous comprenez comment chaque pièce s’insère dans le puzzle du centre de collision, ce qui fait de vous un atout bien équilibré pour l’atelier. Tout ce dont vous avez besoin, c’est d’un bon état d’esprit, qui vous permettra de définir la trajectoire de votre progression de carrière.

En dehors du travail

En tant que mère de deux enfants sportifs, je suis toujours en mouvement d’une activité sportive à l’autre – pagaie, canoë, hockey et soccer, entre autres. Nous sommes une famille de passionnés de plein air qui aiment se retirer dans notre lieu de prédilection, une petite maison au Québec, chaque fin de semaine d’été pour profiter de la nature et de tous les sports nautiques. Nous trouvons que la nature est un lieu réparateur alors, chaque fois que nous le pouvons, nous profitons de la tranquillité qu’elle nous procure. 

CSN est fière d'avoir le plus grand nombre de carrossiers certifiés par les fabricants de véhicules (OE) parmi tous les réseaux au Canada.

Tous les centres de collision CSN réparent les véhicules de façon sécuritaire et correctement. Remplissez les champs ci-dessous pour trouver un emplacement spécialisé dans la réparation de votre véhicule.